Raid des baroudeurs en Tunisie.

Mardi 1 janvier 2008 2 01 /01 /Jan /2008 11:05

Raid des baroudeurs en Tunisie.

Eh bien je n'y serai pas cette annéé. 2008 sera consacrée à la construction de ma maison. On ne peut pas être partout et tout faire, chaque chose en son temps.
Pour moi, ce sera l'Egypte en 2009.

Mais vu, le nombre de personnes qui m'ont questionnées sur les raid 2cv. Je passe l'info, certains seront surement tentés de se faire un petit raid 2cv en 2008.

Jean Paul Debroise, l'organisateur du raid 2cv la croisière Chine, vous propose du 2 mai au 14 mai la 4eme édition du raid Tunisie.

Une belle aventure inoubliable et bien rodée, idéale pour une première participation.

prix à partir de 995 euros par personne tout compris traversée en bateau, nourriture, assistance mécanique,assurance RC, tente 3 places, hébergement (au choix hotel ou bivouac); En effet le premier prix pour 12 jours de raid est tout bivouac. Mais par experience, je vous recommande de choisir de dormir en bivouac quand ils sont organisés par PRO( il y en a 4 et l'ambiance est super), et à l'hotel les autres soirs.
Ca fait du bien de pouvoir prendre une bonne douche et de dormir dans un bon lit de temps en temps.
Un raid est tout de même quelque chose qui demande de bien gérer son sommeil. Et n'oubliez pas qu'il est possible de financer l'aventure par le sponsoring.
Alors c'est au choix tout bivouac, tout hotel ou mitch mitch à vous de voir!

Comment se déroule le raid ?
Tout les matins, vous recevrez un road book afin de ne pas rouler à la queue leuleu..........et d'être libre de vous arrêter à votre guise. Sur les pistes, les contacts avec la population locale sont géniaux. Pour les pistes, votre 2cv doit avoir un minimum de préparation (voir sur mon blog).
Si votre 2cv n'est pas préparée, ce n'est pas grave PRO en loue. Voilà voilà..........Pour plus de renseignements, je vous donne les coordonnées de l'organisateur du raid des baroudeurs. TEL:02/99/00/56/29 OU 06/10/25/28/43. vous trouverez aussi son site dans mes liens.
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Voilà un petit compte rendu sur ce raid et vous pouvez aussi trouver des images sur le site de mon ami belge Marnix : rubrique raid Tunisie 2006 http://www.demarre2cv.be/

13/05/2007 : HAMMAMET MARSEILLE

Le regroupement sur le port provoque des achats massifs avant l’embarquement sur le « Méditerranée ». Après notre installation avec des services « aux petits soins » nous nous retrouvons par petits groupes, des clichés plein la tête, nous appréhendons le retour. Tous les baroudeurs promettent se revoir dès le 16 juin pour des retrouvailles qui seront certainement riches d’émotion et endiablés. Sur le port, les embrassades mettent fin à 14 jours de bonheur… LE RAID TUNISIE 2007 : un excellent cru, à renouveler dès mai 2008 A bientôt, L’EQUIPE PRO

12/05/2007 : TOZEUR - HAMMAMET

Cette étape de liaison, libre , permet des visites (ruines de Sheita, Kairouan) un petit groupe nous accompagne au village de SENEDE par une piste encore extraordinaire, adoptée pour le prochain raid. Nous remettons quelques cartons de vêtements et fauteuils roulants à la mairie avant de rejoindre HAMMAMET, non sans avoir pour cette dernière étape dégusté le mouton grillé par le boucher local. A l’hôtel l’émotion partagée fait évoluer les 43 participants vers l’amitié appuyée de 43 amis baroudeurs.

11/05/2007 : TOZEUR - ONG MEL -TOZEUR

Nous rejoignons par la piste (tôle ondulée et sable) le site d’OUGJ MEL à la découverte du site du bivouac présumé de la veille. Pour y parvenir nous traversons une zone jonchée de morceaux de mica, d’où jaillissent des milliers de réfléchissements sortes d’éclairs au sol. Nos téméraires 4X4 ont tenté une excursion dans la boue… pour s’y planter… Il a plu abondamment les semaines précédentes. Nous avons tous pu profité des passages remplis de frissons causés par la pente presque verticale où l’on sent son véhicule… tomber. Après ses amusements sans casse le regroupement pique nique s’effectue près du décor du film « la guerre des étoiles ». Abrités en mi-ombre, le thermomètre annonce 46°. Les desserts et boissons fraîches de notre 4X4 frigo atténuent la fatigue due à la chaleur. L’après midi permet de découvrir une piste montagneuse époustouflante de beauté où les imaginations peuvent s’extérioriser. Cette journée très appréciée se termine par les achats au marché des roses des sables en plein désert ou le retour à l’hôtel de TOZEUR (piscine, shopping, c’est selon).

10/05/2007 : TOZEUR – TOZEUR

Jeudi 10 mai TOZEUR – TOZEUR Cette étape modifiée à cause d’une circulaire de l’Office du Tourisme nous oblige à revoir notre programme sur deux jours. En effet, dans la zone du gouvernement de TOZEUR, les bivouacs sont interdits depuis ce matin même.. ; Fathi négocie près de l’office du Tourisme et de la gendarmerie nationale pour nous accorder une dérogation ou une autre solution. Une parmi d’autres consisterait à retourner à KSAR GHILAINE … La proposition de choisir une propriété privée (palmeraie) n’est pas non plus autorisée. Nous tenons à maintenir la formule Bivouac et le camping Tozeur accepte de nous accueillir. Avec 2 heures de retard, nous découvrons les oasis le plus renommés de la TUNISIE : CHEBIKA MIDES et TAMERZA. C’est reposant après l’effort de pistes sahariennes. Le bivouac de cette soirée représente toujours un moment fort apprécié où l’ambiance atteint des sommets. Tout le monde se lâche. Ce sera chansons, danses, jusqu’au … bout de la nuit.

09/05/2007 : KSAR GHILANE – TOZEUR

La matinée libre pour les baroudeurs, remise à niveau pour les véhicules et l’organisation ce qui permet un départ en douceur pour les deux pistes successives programmées. Elles conviennent bien aux 2 CV . Et c’est la traversée du SHOHT EL GERIB, un immense lac salé (un des plus vastes au monde). Cette année, il offre la particularité de se trouver en eau, suite aux abondantes et récentes chutes de pluie. Ce sel, richesse abondante est récolté et acheminé vers TUNIS pour y être purifié. Cette région provoque un effet « autre monde » et la TUNISIE offre des décors superbes, extrêmement diversifiés, immédiats et sur courte distance. Aujourd’hui aussi l’effet mirage joue à plein, amplifié par la chaleur persistante mais si agréable. Nous sommes agréablement accompagné par une gendarmerie nationale très prévenante, discrète tout en étant présente où il faut…

08/05/2007 : EL BORMA - KSAR GHILANE

On prend la même piste et on recommence sauf que le sable est très présent, la poussette est de rigueur, même les 4X4 passent en limite. Les dunes ont repris leurs droits sur la piste. Certains passages en force malmènent nos vaillantes 2 CV. La 2 CV « Petit Billy » casse sa traverse (essieu) avant. Nous ne disposons pas de la pièce de rechange et une soudure s’impose. 4 heures après ce démontage et remontage important. Le petit groupe repart pour casser à nouveau 100 kms plus tard. Cette fois le plateau revient de Ksar Ghilane pour récupérer nos naufragés du désert vers 22 heures. Pendant ce temps l’essieu de rechange est rapatrié du camion distant de 150 kms. La fatigue se fait sentir et qu’il fait bon de trouver un bon lit sous la tente berbère.

07/05/2007 : Etape 6 : Tataouine-El Borma

Aujourd’hui la difficulté monte d’un cran avec la piste d’EL BORMA. Les formalités de police sont réduites à leur simple expression malgré un changement de passeport de dernière minute. Cette piste créée pour rallier le puits de pétrole d’EL BORMA ne présente pas de problème particulier si ce n’est une succession de tôles ondulées, longueurs de sable, sans déclivité importante ni traîtrise d’aucune sorte. Les suspensions souffrent, les mécaniques se comportent bien. Le temps se couvre… Nous décidons de monter le bivouac entre de superbes dunes. Les premières gouttes nous accompagnent… Malgré le temps incertain et entre deux averses (petites..) Le repas se prépare. Les baroudeurs proposent spontanément leur aide en particulier Alain qui se démène comme un diable aux .. ; grillades. Les entrecôtes sont très appréciées, l’ambiance s’échauffe autour du feu, un brin de musique et la vie est belle. La nuit fut courte, humide, il pleut de temps en temps. Un petit déjeuner copieux et ça repart.

06/05/2007 : Etape 5 : Matmata - Tataouine

Nous partons de bon matin pour deux fois 40 kms de pistes. C’est le baptême pour certains baroudeurs étonnés de découvrir autant de paysages montagneux, de pistes spéciales 2 CV. Après un pique nique en commun, un arrêt visite eu village de CHENINI, nous rejoignons l’étonnant hôtel SHANGO à TATAOUINE. Les baroudeurs affichent un visage radieux.

05/05/2007 : Etape 4 : Hammamet - Matmata

Cette étape de liaison permet un premier contact avec la population que ce soit le Colisée d’EL JEM où les boutiques habituelles, les petits commerces traditionnels mais aussi les premières maison troglodytes de MATMATA.

04/05/2007 : Etape 3 : Tunis - Hammamet

Le débarquement s’effectue sans trop de tracasseries au port de la « Goulette » à Tunis où M. Boly, Délégué au service du tourisme nous accueille chaleureusement. En extérieur, nous retrouvons Fathi, notre guide préféré et Béatrice de l’agence Tunisie VIP. Les 70 kms qui nous séparent d’HAMMAMET sont une simple formalité et c’est déjà… le bord de mer.

03/05/2007 : Etape 2: Orange-Marseille

Après une étape sans problème jusqu'à ORANGE, direction le port de Marseille pour l'embarquement.