Les 2 cv 4x4 ont d énormes capacités de franchissement.
Voila une vidéo qui convaincra les plus septiques!
Produite à seulement 694 exemplaires. Les 2cv 4x4 sont rares et cheres. Mais il est toujours possible de s en bricoler une.
"Tout paraît impossible jusqu’au moment où l’on agit ; alors, on s’aperçoit que c’était possible." Evelyn Underhill.
<iframe frameborder="0" width="560" height="315" src="http://www.dailymotion.com/embed/video/xmunv8"></iframe><br /><a href="http://www.dailymotion.com/video/xmunv8_raid-viking-part3-avec-west-forever_travel" target="_blank">Raid Viking Part3 avec West Forever</a> <i>par <a href="http://www.dailymotion.com/sophiewf" target="_blank">sophiewf</a></i>
Les 2 cv 4x4 ont d énormes capacités de franchissement.
Voila une vidéo qui convaincra les plus septiques!
Produite à seulement 694 exemplaires. Les 2cv 4x4 sont rares et cheres. Mais il est toujours possible de s en bricoler une.
Un extrait de reportage presentant le raid en 2cv du celebre et regretté animateur,aventurier de la chasse aux
trésors Phillippe de Dieuleuveult.
Voila voila de petites nouvelles de nos Baroudeurs en route vers la Chine.
Aprés avoir traversées l'Iran le turkmenistant, le Kazakhsan les 2cv roulent fierement sur les routes et pistes de Chine.
Un grand merci a mon Baux frére pour cette article qu'ii a publié sur son bolg. QUOI JE ME LA PETE!.........
Eh bien ca me touche beaucoup et voila ! .......
Vous trouverez sont blog le site de Greg dans mes liens. Mais si en bas a gauche.bon voila l adresse:
http://www.gamekult.com/blog/neocalimero/
Je vous le recommande. Bon allez Greg le prochain raid on pourrait le faire ensemble ?
| www.deudeuch.com [tout plein de 2CV inside] | |
| Web | |
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![]() Vive les deudeuches... ça faisait un petit moment que j'avais envie de faire un peu de pub pour www.deudeuch.com, blog de mon beau-frère Christophe, un mec en or avec un coeur gros comme ça (tellement que j'aimerais très égoïstement qu'il n'habite pas à 700km de chez moi pour pouvoir l'embêter tous les jours et faire les 400 coups avec lui).
Bref, le mec (sur la photo du dessus) a depuis quelques années une passion dévorante et grandissante pour les 2CV (les démonter, puis en fabriquer une toute neuve, puis encore recommencer, etc...), et puisqu'il s'occupe d'autistes dans son job, il lui vint l'idée de participer à un raid de 2CV en 2004. Le projet "Une 2 CV pour exister" était né, projet consistant à faire participer au Raid des Baroudeurs une personne souffrant de troubles de la relation et de la communication, et "aléatoirement" de monter de toute pièce le(s) moyen(s) de locomotion. Suite au succès de cette aventure, le projet sera reproduit l'année suivante. Mais afin de ne pas dénaturer cette fantastique histoire, je ne peux que vous conseiller d'aller faire un petit tour sur www.deudeuch.com et de lire la prose de mon beau-frère qui parlera mieux que moi de ce projet.
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La peinture au pistolet est la seul permettant de peindre correctement les carrosseries
automobiles.
Pour réaliser un bon travail il faut connaître la technique…Ce n'est pas évident. Mais avec du matériel adapté de la
peréceverance et un peu de patience, on arrive a quelque chose de tout à fait correct. Regardez mes photos ! C’est ma première peinture. Pas mal non ?
Et je ne suis pas plus doué qu'un autre.
LE
PRINCIPE:
La peinture est pulvérisée en un brouillard composé de minuscules gouttelettes qui vont se déposer sur la surface à peindre. Cela donne une surface très uniforme.
Le pistolet à air comprimé relié à un compresseur de 270l minute minimum et le seul pouvoir être utilisé pour un travail de
carrosserie oubliez tout le reste et autre pistolet électrique c 'est l'échec assuré.
PEINTURE:
La peinture devant être appliquées au pistolet doit être d'être préparées. Pour être pulvérisée, la peinture doit être un peu plus liquide que pour être appliquée au pinceau ou au rouleau. Sa viscosité doit être plus faible. La dilution nécessaire est indiquée sur les pots de peinture. En général, il faut ajouter 5 ou 10 % de diluant.
ATTENTION!!!!………….seul une penture 2 composants doit être appliquée. Pour ses haute performance et résistance a l’abrasion.
PREPARATION:
Toutes les
surfaces à peindre doivent être propres et sèches degressés et,poncé,poncé,et encore poncé. Avant d'être apprêtés
CONSEILS:
Ne pas commencer de pulvériser sans déplacer le pistolet.
- Cesser de pulvériser avant l'arrêt du mouvement.
- Tout arrêt en cours de projection entraîne des surépaisseurs et des coulures.
- Peindre dans un mouvement régulier, à distance constante, la gâchette restant appuyée.
-Pour une couche uniforme, déplacer le pistolet parallèlement à la pièce à peindre.
- Nettoyer rapidement et soigneusement toutes les pièces du pistolet avec du diluant . - L'utilisation de solvants impose une aération importante des locaux et une protection par masque.
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